Robinet à flotteur MODÈLE "INDUSTRIE GÉNÉRALE"
Robinet à flotteur laiton et bronze
CONSTRUCTION : Robinet flotteur compact, montage par écrou passe-cloison
MATIÈRE : Laiton
ÉTANCHÉITÉ : EPDM
DIAMÈTRES : DN15 à DN50
RACCORDEMENTS : Taraudé : BSP
FLOTTEUR : Cuivre ou Polyéthylène
 
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Robinet à flotteur MODÈLE "CHIMIE"
Robinet à flotteur inoxydable
CONSTRUCTION : Robinet flotteur inox compact, montage par écrou passe-cloison
MATIÈRE : Inox : 316
ÉTANCHÉITÉ : SILICONE-VITON...
DIAMÈTRES : DN8 à DN100
RACCORDEMENTS : Taraudé : BSP - Brides
FLOTTEUR : Inox : 304-316
 
Pression maxi 16 bars (selon le DN du robinet à flotteur et diamètre du flotteur)
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Robinet à flotteur MODÈLE A BRIDES
Robinet à flotteur à brides
CONSTRUCTION : Robinet à flotteur réalisé avec un corps droit ou d'équerre
MATIÈRE : Fonte / Acier Carbone / Acier inoxydable / Alliages spéciaux...
ÉTANCHÉITÉ : Métal-Métal / Métal-Joint
DIAMÈTRES : DN25 à DN300
RACCORDEMENTS : Brides : PN10-16-25 / ANSI 150-300lbs
FLOTTEUR : Acier galvanisé ou Inox
 

Robinet à flotteur AUTOMOTEUR
Robinet à flotteur automoteur
CONSTRUCTION : Robinet flotteur réalisé avec un corps droit
MATIÈRE : Fonte / Acier inoxydable / Bronze...
DIAMÈTRES : DN25 à DN200
RACCORDEMENTS : Taraudé : BSP - Brides : PN10-16
ROBINET DE PILOTAGE : Bronze
FLOTTEUR : Cuivre
 
Principe de fonctionnement de notre robinet à flotteur automoteur sans source d'énérgie exterieure:
Un robinet à flotteur de pilotage, instalé au sommet de la cuve, est relié au robinet principal par un tubing (4*6 ou 6/8).
Le robinet principal s'ouvrira dès que le robinet à flotteur de pilotage détectera un niveau insuffisant dans la cuve.
Permet de placer le niveau à distance de la tuyauterie d'alimentation.
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* Photo non contractuelle

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